В данный момент нахожусь в поиске машине, взгляд упал на ладу иксрей.бюджет 450т .механика 1.6( желательно с ниссановскимдвижком) .Кто что посоветует

[ZiNTeR]

Доброго Дня! В данный момент нахожусь в поиске машине, взгляд упал на ладу иксрей.бюджет 450т .механика 1.6( желательно с ниссановским
движком) .Кто что посоветует за эту машину( какие недостатки,на что смотреть при покупке)-Стоит вообще ее покупать?

 

[Фёдор Костин]

Да лучше с вазовским 1,6. За 450 главное чтоб не убитая была, а так если найти хороший экземпляр, то отличный вариант.

 

[uno_domini]

Если с мотором H4M, как Вы ищите, то это автомобили 2016 г.в. По отзывам владельцев масло этот двигатель расходует, привод ГРМ цепной. Я бы на Вашем месте рассмотрел с двигателем ВАЗ 1.6 106 л.с. На мой взгляд самый лучший вариант. При покупке с пробегом обратите внимание на количество показаний бортового компьютера, их должно быть 10 или 11. Если 3 или 4, то пробег смотан. Сделайте тест-драйв у дилера с похожим мотором. Поймёте, нужен ли Вам данный авто.

 

[Виталий Пупков]

у меня н4м,масло вообще не берет,лью ниссан 5/40.118000 пробежал без вопросов к авто,только к покраске вопросы.

 

[Павел Колегов]

у других знаю расходует.

 

[MrSlim]

надо пробовать подобрать масло.

 

[Альбина Торлопова]

129 мотор на любом масле синтетическом не расходует его.

 

[wm7]

ну не знаю мне кажется проблем больше с 129 двс, он сабака эдакий хрен пойми как работает, то обороты плавают то эти шланги на впускном коллекторе лопаются, и есть подозрения что и маслеце любит немножко подъесть у самого такой 129 двс.... Все хвалят этот ДВС, а я что то расстроился в нем, но может мне такой попался

 

[Perusta]

шланги я поменял, 100 рублей цена. Плавающие обороты у многих двигателей присутствуют, причин могут быть разные. Но 129 мотор давно зарекомендовал себя на Приорах, там он 127 под Евро 4. Себе именно 129 мотор искал.
Всегда будет малый процент владельцев, у которых на хороших моторах проблемы и наоборот.

 

[signoff]

да я шланги тоже поменял но только так по колхозному получилось, обратный клапан, и длинный шланг лежат на клапанной крышке, вот думаю оплавится все это хозяйство или нет

 

[wbo]

у меня так же. Но уже 2 года лежат молча.

 

[pay]

прям на алюмишке???, и обратный клапан так же???

 

[Ленивое Z]

маленькие шланги я не трогал. Менял длинный. Да, лежит под впускным коллектором на клапанной крышке получается.

 

[kukla]

Берите лучше в вазовским 1.6. Желательно выпущенный после августа 2018 года. Он клапана не гнёт.

 

[Денис Чагава]

за бюджет автора 2018 года вряд ли можно подобрать. Просто после покупки можно сразу же поменять комплект ГРМ, масла и фильтра и начать с нуля историю эксплуатации.

 

[Серёга Матвеев]

да. Тоже правильно. Но с безвтыковыми поршнями "жить спокойнее"

 

[seoplayer]

Машина 1.6 106л два года всё отлично работает

 

[seoplayer]

Тоже не советую с Н4М, у многих после 60 000 жрать масло начал.

 

[Александр Норцев]

хз. В нашем селе "дастеров " с этим двигателем жопой жуй.
Ни у кого ничего не жрёт.

 

[Иван Осетров]

на Дастер вроде к4м