Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
при запуске двигателя начал пищать замер 2 раза,что это может означать,может кто
вначале случайно,обследовал состояние подкапотного пространства и замерил напряжение акума тестером,было меньше 12.2(точно непомню).Начал заводить услышал двойной пип.Т.к. читал про этот загадочный пип начал перед каждым заводом замерять напряжение(благо появился гараж), напряжение выше 12.2 приборка молчит.Пока такие выводы,будем наблюдать дальше.