Оцените жесткость подвески на Lada

[zak82]

Оцените жесткость подвески на Lada XRAY:

 

[Dinar Dmitrievich]

Дубовая...как и торпеда

 

[Александр Ковков]

Подвеска жестковата. Машина очень болезненно реагирует на стыки мостов и острые срезанные края асфальта.

 

[Леонид Молчанов]

Нет еще одного варика - все устраивает не ипите мне можг

 

[Игорь Мыздриков]

ну представьте что будет,если на него поставить мягкую подвеску? машина как никак с высокой базой, при скорости, на поворотах будет большой крен, она будет намного хуже управляться- по этому на такого типах машин ставят газомаслянные стойки, либо газовые, во вторых у нас сзади балка, а не независимая подвеска, была бы многорычажная..... но хочу сказать,что по сравнению с фордом-фьюжен у нас довольно мягкая подвеска у того вообще- гужевая повозко по сравнению с хреем!!

 

[Стас Белых]

по мне так слишком мягкая, на лежачих пробои. хочу ставить усиленные пружины.

 

[PriBoy]

пружины очень мягкие, а вот стойки жесткие. Поставите усиленные пружины, совсем печально будет...

 

[Стаcик]

я на церато так делала... намного лучше стала себя вести... на поворотах перестала заваливаться...

 

[Георгий Смыченко]

так это понятно, но представьте, что будет с Иксом, вообще невозможно ездить будет. Тут нужно менять пружины на жесткие и амортизаторы на мягкие. Тогда в самый раз будет. На том же Сандеро подвеска заметно комфортнее. Можно все от него поставить, может сам к лету так и сделаю.

 

[elya732]

а пружины от неё подойдут?

 

[Нияз Якупов]

Александра, от Сандеро Степвея подвеска один в один. Только настройки другие.

 

[Aleksey Aleksey]

а у сандеро пробоев не бывает?

 

[vovakula]

Александра, а вот насчёт этого не в курсе. Но подвеска комфортнее - это факт. Да на самом деле на моем Иксе за все время эксплуатации пробои были только пару раз, в городе на лежачих. Так что для меня приоритет - комфорт, а не отсутствие пробоев.

 

[Света Суханевич]

если я одна то пробоев нет но у меня и масса в 50кг а вот если кто то ещё садится то на лежачих пробивает только в путь.

 

[Константин Лопатин]

а, тогда понятно, я 90% времени один езжу, так что пробои не напрягают. Но подвеска все равно жесткой кажется.

 

[Volcano]

а мне кажется какой то мягкой) на церато сжеще была

 

[Сергей Горн]

Александра, не ездил на Церато, но у самого во владении был новый Киа Сид. Так там ужас, какая мягкая была подвеска, как нагрузишь, так проседала жуть как.., И пробои-пробои постоянно. На Иксе заметно жестче. чуть мягче бы и норм было бы.

 

[ws35]

самое интересное, на Иксе пробивает только на малой скорости в городе на лежачих. Ездил и по проселку на дачу, и по плохому асфальту. Везде отрабатывает отлично, ни разу не пробило!!! А на Сиде это кошмар какой-то, постоянно на трассе, по проселку, сильнейшие удары, впечатление будто колесо отрывает. Вот именно поэтому сильно разочаровплся в корейце и продал, хотя и других косяков было немало

 

[Евгений Кривенцев]

Евгений, это да... так пробоев нет только на жёстких лежачих... сама разочаровалась когда на 3к км на церато мне меняли сцепление... оно грохотало на холостых... ещё и ржавчина пошла в багажнике и под капотом. а потом и лобовое лопнуло в зоне дворников просто так... а новое 43к минимум стоило... пришлось китайское ставить.

 

[Евгений2]

у меня Сид не ломался. Но ужасная подвеска, плохая шумоизоляция ( на Иксе заметно лучше), скрипучий салон, постоянные подруливания по трассе (задолбался машину ловить, диагностика ничего не показала, судя по Сид-Клубу - я не одинок)... Все это заставило меня продать неплохой в общем-то автомобиль. Как ни странно, к Иксу замечаний меньше