К вопросу быстрого износа колодок, кто нибудь зимой замечал (2-3 передача),

[Василий Чернов]

К вопросу быстрого износа колодок, кто нибудь зимой замечал (2-3 передача), когда машина буксует, загорается соответствующий значок, давить дальше на педаль? у меня росли обороты двигателя до 4- 4,5 тысяч, при этом машина не набирала скорость ( и пробуксовки тоже не было), вывод - сдерживает все это тормозные колодки, отсюда и повышенный износ. Неизвестно как еще на сцепление все это отражается

 

[Михаил Мироненко]

На ручке?

 

[F16]

Ну да, антипробуксовочная система так и работает. Она подтормаживает колесо, которое потеряло сцепление и таким образом компенсирует работу дифференциала. Разве нет?

 

[AsterMaster]

ну да по сути так оно и есть

 

[-=Lubasha=-]

По поводу колодок, так быстро они не износятся конечно (все время в режиме трения) тысяч на 50-60 хватит точно. А вот сцепление если будет буксовать это не есть гут, подгорание. 4-5 тыс.оборотов, а машина не едет? Тут конечно есть о чем призадуматься, изменять стиль езды. Ведь Рей еще молодой организм и в процессе взросления будут еще правки.

 

[Артем Апиев]

У меня свыше 1500 оборотов не поднимает!

 

[andrew-kornev]

это антизанос, а антибукс не должен поднимать обороты больше 1500!

 

[Эрик]

не знаю, не пробовал, есть только теоретические знания)

 

[Кужмарский Чыветерыс]

17000 тысеч замена колодок

 

[Николай Алексенко]

ого, у меня 10 000, практически износа нет, действительно все авто разные.

 

[Invert]

скорей всего да колодки стоят 2000 рено

 

[Леша Поляков]

вполне возможно. А вот у меня в свое время была 99-я, так у нее колодки тоже быстро сложились.

 

[Сергей Чуриков]

а дастер до 90 т, доехал, так и продал не меняя колодки.

 

[Дмитрий Баев]

Я на петерке раз в пол года менял но и цена 500 а так дороговато раз в пол года менять по 2000 тыщи

 

[Леонид Молчанов]

нормально)