Июнь 2017.удалил катализатор.прошил двигатель euro 2,коробку на 3.0 спорт.масло

[kosh]

Июнь 2017.удалил катализатор.прошил двигатель euro 2,коробку на 3.0 спорт.масло жрет 800гр.на 1000км.а так все Гут!

 

[Роберт Михеев]

800 много свыше нормы.До 2020 норма 700 было у Автоваза а якобы с 2020 добились до 500гр

 

[Dr.Smith]

Для тех у кого нет гарантии лимиты жора масла не актуальны.

 

[Виталий Пупков]

Да ну и есть даже гарантия у кого.700гр всеравно это много.Но в допуске

 

[Александр Сергачёв]

допуск снизили до 500

 

[Дмитрий Дмитрин]

Я знаю я выше писал что с 2020 500 гр.Бля ну это тоже не мало

 

[Сергей Чуриков]

1.8 50-70гр на 1000

 

[Ден Фёдоров]

Ну у меня движок Н4М 1,6 110 л.с пробег 107тысячь где-то 150-200 на 1000.

 

[Сергей Горн]

получается у меня даже меньше, забыл написать пробег 20штук

 

[wahoo]

Ну получается так.Но такие движки как у меня они с нуля любят масло Я вот сейчас в раздумии хочу менять на новую 1,8 на ручке или 1,6 113л.с там движок тоже Н4М но вариатор смущает

 

[Женя Богданов]

у меня робот, без смущений

 

[amibaby]

Я на Весте ездил немного на роботе

 

[Aleksandr Sergeich]

если по городу то хоть робот или вариатор долговечны, если по полям часто и пробуксовки то думаю лучше меха (моё мнение)

 

[web3]

Нифига себе. 700грамм на 1000

 

[IKnowYou]

500 сейчас норма, завтра поеду к дилеру пломбы снимать и смотреть сколько на 1000 съела

 

[resko]

Желаю Удачи!!!

 

[buker]

спасибо

 

[Виталий Грачков]

ну у меня 1.8 ест меньше литра на 10000км.

 

[Вусал Гадимзаде]

при таких показателях масло можно не менять никогда. А зачем? Оно же каждую тысячу обновляется. К примеру я меняю каждые 10000 пробега. Помимо залитых литров мне нужно за 10000 пробега ещё 7 литров туда плеснуть. Да нах...... он нужен такой конь.

 

[guid]

ты наверное пока с пломбами ездил педаль с пола не отпускал? Что б точно ремонт выбить