Что лучше взять Лифан x60 в максимальной комплектации вариатор или xray на

[Elibriz]

Что лучше взять Лифан x60 в максимальной комплектации вариатор или xray на максималке автомат?

 

[Илюха Синичкин]

А что уже на автомате появились?

 

[dmsys]

У меня максималка и робот.

 

[maltese]

Возьми лифан и катайся на здоровье.

 

[Андрей Гасилин]

Надо проехаться на обоих авто и сделать выбор, )))

 

[buker]

Лифан

 

[alfainternet.ru]

Если на год-три,то Лёва,если для души,для себя и на долго- то Xray,.. наверное...хотя сложно ответить.

 

[Артем Голованов]

оооо я думал у них автомат есть. Тогда я склоняюсь к леве

 

[Алексей Чебенюк]

а как каробка робот работает? и по чем брал?

 

[Андрей Гасилин]

робот работает хорошо. Брал за 741 в июне. Проехал 23341км. За это время прошел ТО-0, ТО-1, чистка вентилятора печки, замена расширительного бачка, замена компрессора кондиционера. Пока все.

 

[Анюта Ванюкова]

правда лифан бы я тоже не стал брать. Не хвалят их.

 

[Dmitriy78]

Лифан уже через полгода продашь, замучаешься ремонтировать.

 

[Максим Буторин]

Почитайте отзывы в коментах о лифане и расхочется брать. У меня стоял выбор, от лифана все отговаривали. Да укомплектован он супер, но сама машина.... Потом выбирала между чери и иксреем, Все-таки остановилась на рейчеке,

 

[amibaby]

Лифан получше будет

 

[buker]

У Лифана гораздо больше салон, внешне и внутри выглядит солиднее (но не красивее Икса). Полноценный вариатор вместо робота. Но китаец. Хотя был у меня Chery fora, проехал 105 тысяч продал с сожалением, но пришел срок... Хотя особых поломок не было, никогда не вставала посреди дороги. Так что сложный выбор.

 

[sorc]

Почему стоит такой странный выбор? Сколько денег?

 

[kwazik]

У меня есть два постоянных клиента на лифанах. Говночача редкостная. Один уже сделал хорошую кассу на смешном пробеге.

 

[Ostrovsky Igor]

Говорят у лифанов двигатели не очень да и кузов тоже...

 

[Семен Алтухов]

Сергей берите рейчика и не партес, я ездию ю на рейчики, 15 июля все норм, сейчас у нас в сергиеве посаде такая погода ужасная, рейчик меня не подвел в трудную минуту, а что бочки лопаются нечего страшного нет запасной купите все будет окей, я тоже купила запасной бачок, лежит ест не просит, в багажнике, так не думайте покупайте рея

 

[Федор Ефанов]

На любом китае кузов мертвый с завода, качество никакое, от металла до лака. У меня один клиент с вариатором влип, второй сгноил машину за два года, я ради интереса смотрела их на подъёмниках, говно говном. Диски тормозные вытираются, суппорта, штуцера, колодки, болты гайки все загнивает на раз. Каталогов нормальных на них нету, вечно приходится кроить, ездить по рынкам, качество на уровне zekkert, fenox, или маркон.

С Рея снимали суппорта, диски (обрабатывали механические узлы нано-защитой) - приятно удивились, колодки с завода ATE, между прочим ведущая фирма в премиум сегменте. Второй момент, направляющие суппорта ходят в резинках а не в скобе (как на многих премиальных авто) - загнивание и закусываете колодок сведено к минимумо, соответственно диски отходят дольше. И подобных мелочей в Рее достаточно. При правильном и регулярном обслуживании эта машина может ездить очень долго, сводя к минимуму стоимость эксплуатации.

Я у себя в сервисе ещё не разу не встречал удачных китайцев.

На Рее тележка от Рено, соответственно любые запчасти можно прокупать из премиума, skf, trw и так далее.

А с китайцам вы будите только сами себе рассказывать что это типо копия и многое от Тойоты подходят, а продавцы в мультибрендовых имомарках вздыхать что бы вы побыстрее отвалили от них со своими запчастями.